在決定過濾效率的因家中，粉塵“量”的含義多種多樣，由此計(jì)算和測(cè)量出來的過濾器效率數(shù)值也就五花八門。實(shí)用中，有粉塵的總重量、粉塵的顆粒數(shù)量；有時(shí)是針對(duì)某一典型粒徑粉塵的量，有時(shí)是所有粒徑粉塵的量；還有特定方法間接地反應(yīng)濃度的的通光量(比色法)、熒 光量(熒光法)；有某種狀態(tài)下雨瞬時(shí)量，也有發(fā)塵試驗(yàn)全過程變化效率值的加權(quán)平均量。

對(duì)同一只過濾器采用不同的方法進(jìn)行測(cè)試，測(cè)得的效率值就會(huì)不一樣。各國(guó)家、各廠商使用的測(cè)試方法不統(tǒng)一，對(duì)過濾器效率的解釋和表達(dá)大相徑庭。離開測(cè)試方法，過濾效率就無從談起。

歷史上，搞通風(fēng)和潔凈室過濾器的是一伙人，搞汽車濾清器的是另一伙人，此外還有搞除塵器的，搞液體過濾的，他們各用各的方法，各說各的效率。當(dāng)空氣過濾器廠摻和汽車濾清器的買賣時(shí)，或除塵器廠開發(fā)空氣過濾器時(shí)，他們自己也難免會(huì)被自己說是的過濾效率搞糊涂。

為了省事并減少誤解，國(guó)外出現(xiàn)了一些用代號(hào)表示效率的方法，那些代號(hào)既明確了試驗(yàn)方法，也確定了效率指標(biāo)，詳見2.1節(jié)“過濾器標(biāo)識(shí)”和2.2節(jié)“過濾器效率規(guī)格比較”。

如今，全世界的過濾器廠商都來擠占中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廠商為了向各種背景的用戶推銷產(chǎn)品，也隨心所欲地使用效率標(biāo)識(shí)。各種各樣的效率數(shù)值和效率名詞使用戶、設(shè)計(jì)師和制造廠云山霧里罩。

此外，過濾理論中還有個(gè)“單纖維效率”，它是個(gè)可以大于100%的幾何定義，詳見本書下篇關(guān)于過濾理論的有關(guān)內(nèi)容。稍不小心，搞理論的人也會(huì)自效率問題上暈菜。

在這種混亂的局面下，如果你一定要知道具體的效率數(shù)值，請(qǐng)別忘記規(guī)定具體的試驗(yàn)方法和計(jì)算效率的方法。